鋼結構工程目前已經(jīng)處于高速發(fā)展的階段，由于樂(lè )山鋼結構工程的自重輕，施工簡(jiǎn)單快捷，靈活的布局，承載能力強等特點(diǎn)，鋼結構工程被大量應用于建筑工程中。

首先是樂(lè )山鋼結構工程的原材料問(wèn)題，在前期原料運輸機防治的時(shí)候，沒(méi)有用擱置件墊平防止，而是隨意的卸車(chē)防置，對防置的場(chǎng)地沒(méi)有做專(zhuān)門(mén)的清掃，各種雜物亂放，從而造成構件的損傷、變形、被污染等問(wèn)題。

樂(lè )山鋼結構工程材料在制作的時(shí)候切割，下料翼緣板的尺寸不規范，寬窄不一，造成與配件支持不一致，型鋼邊緣有深的切痕，鋼板邊有凹陷七個(gè)粗糙，這樣都是不正確的。

其次是樂(lè )山鋼結構構件的組裝問(wèn)題，構件在生產(chǎn)后出廠(chǎng)時(shí)鋼柱鋼梁的中心線(xiàn)未標記未做標示，也是很常見(jiàn)的問(wèn)題。在焊接H型鋼時(shí)無(wú)組裝胎架，造成H型鋼的高度尺寸偏差，輕鋼的腹板不平整，組裝前沒(méi)有進(jìn)行校正，對于鉆孔方面，事先要進(jìn)行嚴格的審圖紙，該開(kāi)單排孔的開(kāi)成了雙排孔，這種問(wèn)題一定要規避。